Terça-feira, 28 de Julho

Ecovias Araguaia reduz em 64% os acidentes nas BRs 153, 414 e 080

Publicado em 27/07/2026 às 20:12
Em Goiás

A Ecovias Araguaia registrou uma redução superior a 60% no número de acidentes nas rodovias BR-153, BR-414 e BR-080, no trecho entre Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins. Segundo a concessionária, o resultado é fruto de investimentos em segurança viária, implantação de novas tecnologias e soluções de engenharia voltadas à prevenção de acidentes.

De acordo com os dados divulgados, na comparação entre o primeiro semestre de 2023 e o mesmo período de 2026, a queda no número de acidentes foi de 64%. Já em relação ao primeiro semestre de 2025, a redução chegou a 60%, enquanto o número de vítimas diminuiu 29%.

Entre as principais medidas adotadas pela concessionária estão a instalação dos chamados rumble strips (faixas sonoras ou vibratórias) e dos balizadores longitudinais.

As estruturas foram implantadas no fim de 2025 em trechos com maior incidência de ultrapassagens proibidas e locais considerados críticos para a segurança dos usuários.

Na BR-414, onde houve o maior volume dessas intervenções, a redução de acidentes alcançou 74%, reforçando, segundo a Ecovias Araguaia, a eficácia das soluções implantadas.

Os rumble strips consistem em ranhuras ou saliências no pavimento que produzem vibração e um forte ruído quando os pneus passam sobre elas, alertando motoristas desatentos ou sonolentos e ajudando a evitar saídas de pista e colisões frontais.

No trecho administrado pela concessionária, o sistema foi instalado no eixo central da rodovia, em áreas de faixa contínua onde as ultrapassagens são proibidas.

Segundo a Ecovias Araguaia, essa tecnologia é inédita no Brasil nesse formato e foi desenvolvida com um equipamento especial importado do México, utilizando tecnologia norte-americana.

Já os balizadores longitudinais são dispositivos de sinalização instalados ao longo da pista para separar os fluxos de veículos, delimitar as faixas de rolamento e melhorar a percepção visual dos condutores, principalmente em curvas e em condições de baixa visibilidade.

A concessionária destaca que as intervenções seguem normas técnicas e estudos de engenharia, com o objetivo de aumentar a segurança.

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